NUOVA PEUGEOT 2008 CONCEPT, UNA CROSSOVER PER UN 2013 COI FIOCCHI

Le novità in arrivo per il prossimo 2013, in fatto di crossover, sono veramente tante e tra queste merita una particolare citazione la nuova Peugeot 2008, attesa all'incirca per la metà del prossimo anno: è stata definita dai responsabili marketing dello storico marchio francese come  una “urban suv”.

Innanzitutto la nuova Peugeot 2008 è stata progettata da un team veramente internazionale visto che rappresenta la sintesi della collaborazione dei vari centri stile Peugeot di Parigi, Shanghai e San Paolo: lo scopo è senza dubbio quello di poter creare un modello adatto a conquistare diversi mercati.

La carrozzeria è particolarmente arrotondata, specialmente nella parte laterale e sul tetto, con il frontale su cui spicca un gruppo ottico “minimal” e l’ormai immancabile fila di luci led.

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NUOVA FORD B-MAX TITANIUM: CARATTERISTICHE TECNICHE

La Ford B-Max 1.6 TDCi Titanium è lunga solo 408 cm.: si tratta di una monovolume pratica da usare in città dove si parcheggia senza problemi, con quattro posti comodi e facili da raggiungere: il baule, però, non è un granché (318 litri).

Per quanto riguarda la guidabilità, lo sterzo risulta preciso e il cambio ben manovrabile. Le sospensioni si dimostrano piuttosto rigide, anche se garantiscono una tenuta di strada sicura.
Il motore, un 1.6 turbodiesel (95 cavalli), non si dimostra particolarmente brillante.  L'abitacolo non è isolato, dal punto di vista acustico, come ci si poteva aspettare. 

La Titanium costa 20.000 Euro, ma ricca: l'allestimento base, senza "clima", costa 1.500 euro in meno. Fino al 31 dicembre 2012, l'innovativo sistema Svnc (fa telefonare o seleziona brani musicali mediante comandi vocali) è in omaggio, assieme al "clima" manuale per la B-Max meno costosa e all'automatico bizona per la Titanium.

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NUOVA SKODA OCTAVIA 2013 | SULLA SCIA VOLKSWAGEN...

Eccola qui, la nuovissima Skoda Octavia 2013, la berlina proposta dal marchio della Repubblica Ceca che verrà messa in vendita nella seconda metà del prossimo anno, dopo la sua presentazione ufficiale.

Parlando delle sue caratteristiche, si può immediatamente notare come il design della nuova "nata" si ispiri alla sua "collega" Rapid, presentando un  tetto spiovente ed una griglia particolarmente grande e confermando la linea classica che, da sempre, caratterizza le vetture a marchio Skoda: semmai, le novità, rispetto alle versioni precedenti, arrivano dai gruppi ottici e dal paraurti anteriore che presentano una migliore aggressività rispetto al passato.

La nuova Skoda Octavia 2013 si baserà anch'essa sulla nuova piattaforma MQB (acronimo di Modularer Querbaukasten), che supporterà in futuro oltre 60 modelli dei marchi Seat, Volkswagen, Audi e per l'appunto Skoda: le debuttanti, in questo senso, sono state la nuova Volkswagen Golf 7 2013, la Seat Leon e l'Audi A3. 

VOLKSWAGEN PASSAT, LA GENERAZIONE CONTINUA

La nuova Volkswagen Passat Alltrack assomiglia tanto alla "collega" Audi A4 anche se differenze ce ne sono, eccome: la versione Diesel 2.0 170 Cv, costa, chiavi in mani, 38.250 euro.

Se entriamo nei dettagli del nuovo modello della "storica" ammiraglia Volkswagen, si può benissimo affermare, a prima vista, che erano decenni che non si vedeva una Passat che oltre alle quattro ruote motrici (la famosa trazione integrale) avesse un look offroad. Bisogna risalire fino a metà degli anni '80, ai tempi della seconda generazione, quando la versione crossover aveva un nome che più infelice non si poteva, almeno in Italia: Tetra. 

Suona molto meglio Alltrack, che poi sa tanto di Allroad. In fondo, cos'è la Passat Alltrack se non una

TOYOTA AURIS 2013, BELLA E AGGRESSIVA

La Toyota Auris, discendente diretta della diffusissima Corolla, giunge alla seconda generazione e anche in questo caso verrà prodotta solamente nello stabilimento britannico di Burnaston. 

Il debutto sul mercato è previsto per l'inverno. La vettura è più lunga di 3 cm rispetto alla precedente edizione (4,27 metri) e più bassa di 5 cm (1,46 metri), una scelta che le conferisce proporzioni più sportive (pur a fronte di larghezza e passo identici), una migliore guidabilità grazie al baricentro abbassato e un'aerodinamica più efficace (Cx di 0,28).

La Toyota ha lavorato molto anche sul contenimento del peso, che su alcune versioni risulta inferiore anche

NUOVA VOLKSWAGEN GOLF 7 2013, ATTESA PER LA "REGINA"

Eccola qui, la settima generazione dell'auto più venduta in Europa, la Volkswagen Golf 7 2013 che è stata presentata recentemente al Salone dell'automobile di Parigi (29 Settembre - 14 Ottobre).

La nuova nata della casa di Wolfsburg ricorda molto il modello precedente, sia all esterno sia all'interno, ma, in un certo senso, è da considerarsi interamente nuova. Le diverse proporzioni (più lunga di 6 cm e più bassa di 3) e le linee più segnate e decise le donano un aspetto molto più sportivo rispetto alle versioni precedenti.

Caratteristiche tecniche

La nuova struttura della Golf 7, realizzata con acciai ad alta resistenza con il conseguente alleggerimento

NUOVA RENAULT CLIO, UN AUTO "GIOVANE"

Il mercato dell'automobile, immerso più che mai, nella crisi economica mondiale si deve appigliare alla fascia più giovane se vuole ottenere dei risultati appena "sufficienti" per quanto riguarda le vendite.

Anche la Renault non è da meno ed ecco perchè la nuova versione della Clio punta decisamente a far colpo sui "neopatentati" o quasi...

La casa automobilistica francese ha creato un nuovo design, particolarmente aggressivo e giovane, con la commercializzazione di un paio di motori nuovi e performanti: un 3 cilindri turbo benzina e il diesel 1.5 da 90 cv. 

Successivamente, Renault introdurrà sul mercato anche due motori a 75 cv (il 1.5 dCi e il benzina